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Svelati i dettagli: pesi, prezzi e foto del gruppo Sram Red 2012

Direttamente da Bikerumor l’articolo completo sul nuovo gruppo Sram, da leggere QUI.
Sotto, invece, i prezzi e i pesi dichiarati. Disponibilità da inizio primavera.
| NEW RED | OLD RED | SAVINGS | PRICE | |
| Front Der. (braze-on) | 74g | 58g | -16g | $137 (€118) |
| Rear Der. | 145g | 153g | 8g | $358 (€308) |
| Cassette (11-23) | 135g | 155g | 20g | $335 (€289) |
| ExoGram GXP Crankset (Std) | 714g | 760g | 46g | $451 (€388) |
| ExoGram BB30 Crankset (Std) | 610g | 630g | 20g | $494 (€425) |
| DoubleTap Shift Levers | 280g | 280g | 0g | $639 (€550) |
| Brakes | 240g | 265g | 25g | $351 (€302) |
| PG 1091 Chain (unchanged) | 255g | 255g | 0g | $84 (€75) |
| Powermeter GXP Crankset | 883g | – | – | $TBD (€TBD) |
| * crankset weights include BB, separate weights lists within post | ||||
| BB30 GROUP WEIGHT | 1739g | 1796g | 57g | $2,398 (€2,067) |
| GXP GROUP WEIGHT | 1843g | 1926g | 83g | $2,355 (€2,030) |
| * group weights are claimed & exclude cables | ||||
New project road bike. Capitolo VI, la Genesi
Finalmente l’ultimo capitolo. La bdc dei sogni è nata.
Purtroppo lo scarso tempo a disposizione non mi ha permesso di scattare foto decenti con la reflex, in ogni caso la gallery e la lista componenti rendono bene l’idea.
Come sperato e cercato, il peso
New project road bike. Capitolo V, il gruppo completo
BMC Team Machine SLR01 Cadel Evans limited edition
New project road bike. Capitolo IV, i freni: Ciamillo Zero G
Ecco anche i freni per la Tarmac Sl4. Una bella coppia di Ciamillo Zero G.
Trovati usati (e tenuti male) su un mercatino, a
New project road bike. Capitolo III, il reggisella
Ecco anche il reggisella per la Tarmac SL4: Specialized Fact11 S-Works Ø27,2 x350.
Finalmente, dal 2012, viene fornito insieme al kit telaio.
Bello e poten
Ecco anche la forcella dedicata, carbonio monoscocca Specialized Fact, tubo sterzo conico 1″1/8-1″3/8.
Peso rilevato 312gr. con tubo tagliato provvisoriamente di 10cm per il primo montaggio e le prime regolazioni.
New project road bike. Capitolo I, il Telaio: Tarmac SL4 S-Works
Questo è il telaio scelto. Lo Specy Tarmac è da tempo il mio preferito.
La nuova versione SL4 2012 è stata
New project road bike, il prologo.
Dopo aver fatto cassa separandomi dalle amate Niner Scandium e Carbon, è il momento di allestire la nuova bici da strada.
In realtà sarà
Gruppi da strada elettromeccanici: Shimano Ultegra Di2 Vs Dura-Ace Di2, pesi e caratteristiche

Da qualche settimana è in commercio anche la versione elettromeccanica dello Shimano Ultegra, fratello minore del Dura-Ace. Quali sono le differenze tra i due? Bikerumor ha pubblicato un’interessante articolo a riguardo.
-Funzionamento:






