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Archive for the ‘Sulla bilancia’ Category
Niner carbon bar inside
Finalmente sono riuscito a mettere le mani su uno dei primi esemplari arrivati sulla nostra bella penisola.
Si tratta della curva flat Niner carbon, la ciliegina che mancava alla mia Air carbon.
71cm di larghezza accorciabili fino a 66, rinforzi per bar-end e possibilità di essere montata rovesciata per guadagnare +/-5mm di dislivello rispetto al centro dell’attacco manubrio. Peso verificato 175gr nella lunghezza massima. Davvero un bel pezzo.
Io l’ho montata in tutta la sua lunghezza e rovesciato (alla Schurter), ovviamente essendo flat l’impatto estetico non ne risente, anzi, è solo più cool! Lo proverò a 71cm e sono certo che così resterà, il manubrio largo crea dipendenza!
Tanta roba sulla bilancia
Cliccando QUI si accede ad una completa gallery di componenti sulla bilancia. Davvero utile e ben realizzata.
Truvativ Aka 2.2 2011
Per chi cerca una doppia adatta alla 29er economica, segnalo questa Sram/Truvativ Aka 2.2 in versione 2011. Monta di serie corone 36/24. In pratica è una tripla doppiata dove al posto della classica 44 viene messo un bash (una finta corona con funzione anticaduta). L’estetica è semplice ma carina, il design riprende le forme delle nuove linee X.0, X.9 etc. Una volta tolto l’ingombrante e pesante bash (ben 73gr.), il peso della guarnitura risulta di 727 grammi. Non male, considerando che il prezzo si aggira sui 120€ completa anche di movimento centrale inglese Gxp Sram. Già montata e provata sulla Air scandium, promossa! 
Extralite UltraStem Oc 2011
E’ da poco in commercio la versione 2011 dell’attacco manubrio per Mtb più leggero e ben fatto (in foto la versione 90mm). Rispetto a prima cambia il frontalino, realizzato adesso con lavorazioni da lastra invece che barra e le viti. Protagoniste le solite lavorazioni cnc eseguite a regola d’arte e le nuove viti, bellissime, ora con impronta Torx T20 e testa alleggerita. Che stile!
Maxxis Aspen 2.1 x 29″ 120tpi
Ho provvisoriamente tradito le mie amate Schwalbe per montare sulla Niner queste coperture, soprattutto per avere un battistrada più stretto del 2.25 dato che l’utilizzo della forcella ammortizzata permette volumi d’aria minori.
Finalmente ho preso la giusta piega
Eccola qua, grazie all’amico Marco sono riuscito a trovare una curva in carbonio flat adatta alla 29er, ottimo prezzo, buon peso (155gr.) e soprattutto larghezza di 66cm con un angolo indietro di 10°. Molto bella e ben rifinita. Marca? Boh!
Archivio coperture e pesi Mtb 29er
Ecco a raccolta la maggior parte delle coperture mtb da 29″ in circolazione. Cercherò di tenere aggiornata la tabella visto che nuovi modelli stanno nascendo quasi quotidianamente. Già come si può notare la scelta è molto ampia, sfatando il luogo comune sulla carenza delle coperture per 29er.
| Coperture MTB 29″ | Peso dichiarato (grammi) | Peso medio rilevato (grammi) |
| Bontrager Jones ACX 29 2.2 TLR | 680 | 656 |
| Bontrager Jones ACX 29 2.2 | 625 | 653 |
| Bontrager FR3 (team issue) | 880 | 890 |
| Bontrager XR 2.25 TLR | 709 | |
| Bontrager XR1 29er (team issue) | 495 | 492 |
| Bontrager XR1 29er (expert) | 560 | 530 |
| Bontrager 29-0 1.9 (team issue) | 410 | 430 |
| Bontrager 29-2 TLR 2.1 (team issue) | 611 | |
| Bontrager 29-3 2.0 (team issue) | 460 | 447 |
| Bontrager 29-3 2.25 (team issue) | 650 | 702 |
| Bontrager 29-3 TLR 2.25 (team issue) | 730 | 712 |
| Bontrager 29-3 TLR 2.0 (expert) | 595 | 600 |
| Bontrager Mud X TLR 2.0 | 670 | 660 |
| Bontrager XDX TLR 2.1 | 710 | 721 |
| Continental Mountain Kings 2.2 | 700 | 632 |
| Continental Mountain Kings 2.4 | 750 | 772 |
| Continental Race Kings 2.2 | 650 | 643 |
| CST Caballero 2.25 | 856 | |
| Geax AKA 2.2 Folding | 650 | 706 |
| Geax AKA 2.2 TNT | 750 | 741 |
| Geax Barro Race 2.0 Folding | 450 | 467 |
| Geax Barro Race 2.0 TNT | 660 | 707 |
| Geax Barro Race 2.0 UST | ||
| Geax Saguaro 2.2 TNT | 840 | 788 |
| Geax Saguaro 2.2 Folding | 640 | 710 |
| Geax Saguaro 2.2 UST | 940 | 945 |
| Hutchinson Python 29er tubeless ready | 650 | 651 |
| Hutchinson Toro 2.1 tubeless | ||
| Intense System 29 2.25 | 837 | |
| IRC Mythos 2.1 | 720 | 600 |
| IRC Notos 2.1 | 735 | 655 |
| IRD Fire XC Pro folding 2.1 (panaracer) | 715 | 699 |
| Kenda Karma 1.9 | 505 | 522 |
| Kenda Karma 2.2 | 779 | 803 |
| Kenda Klaw 1.95 | 688 | |
| Kenda Nevegal 2.2 | 827 | 827 |
| Kenda Small Block 2.1 | 579 | 584 |
| Maxxis Aspen 2.1 | 530 | 524 |
| Maxxis Ardent 2.25 | 765 | 762 |
| Maxxis Ardent 2.4 | 795 | 803 |
| Maxxis Crossmark 2.1 | 605 | 621 |
| Maxxis Ignitor 2.1 | 595 | 599 |
| Maxxis Ignitor 2.1 EXO | 590 | 599 |
| Maxxis IKON 2.2 | 520 | 533 |
| Maxxis IKON 2.2 EXO | 575 | 592 |
| Michelin xc at 2.0 | 725 | 682 |
| Michelin WildRace’R | 700 | 696 |
| Nokian Gazza Extreme 2.1 studded | 1100 | |
| Panaracer Rampage 29 | 800 | 750 |
| Schwalbe Furious Fred 2.0 | 335 | 339 |
| Schwalbe Little Albert 2.1 | 590 | 590 |
| Schwalbe Nobby Nic 2.25 | 645 | 688 |
| Schwalbe Racing Ralph 2.25 | 580 | 560 |
| Schwalbe Racing Ralph 2.25 snakeskin | 635 | 634 |
| Schwalbe Racing Ralph 2.4 6 | 640 | 593 |
| Schwalbe Rocket Ron 2.25 | 520 | 528 |
| Schwalbe Super Moto 2.35 | 690 | 681 |
| Specialized Pro Fast Trak 2.0 | 610 | |
| Specialized Pro Resolution 2.3 | 760 | |
| Specialized S-Works Purgatory 2Bliss 2.2 | 670 | 670 |
| Specialized Fast Trak S-works LK (2bliss?) | 529 | |
| Specialized The Captain Armadillo Elite 2Bliss | 762 | |
| Specialized The Captain Control 2Bliss 2.2 | 707 | |
| Specialized The Captain S-Works 2Bliss 2.0 | 601 | |
| Specialized Fast Trak S-Works LK 2Bliss | 540 | 535 |
| Stan’s Crow 2.0 | 470 | 460 |
| Stan’s Raven 2.2 | 530 | 533 |
| Stan’s Raven 2.0 | 525 | 491 |
| WTB Dissent | 1540 | 1445 |
| WTB Exiwolf | 825 | 751 |
| WTB Exiwolf (wire) | 900 | |
| WTB Nano Raptor | 650 | 596 |
| WTB Prowler | 726 | 715 |
| WTB Stout | 950 | 964 |
| WTB Vulpine | 650 | 585 |
| WTB Wolverine | 774 | 806 |
| WTB Weirwolf | 784 | 782 |
Il Bignami dei gruppi 10 velocità Shimano e Sram 2011. Pesi e prezzi dei principali componenti XX, Xtr, X.0, Xt, X.9
Tutti contro tutti. Sfida all’ultimo grammo (ed €uro) dei principali componenti dei gruppi 10 velocità Shimano e Sram 2011 per Mountain Bike. Ho raccolto pian piano dalla rete tutte le pesate “vere” effettuate dai clienti, solo quelle contrassegnate dalla “D” sono dichiarate dalle case (molto spesso ben lontane dalla realtà) . Ne esce ovviamente che il gruppo perfetto non esiste, visto che le prestazioni sono abbastanza livellate a parità di fascia di mercato, il top sarebbe un bel mix di marchi e componenti. I prezzi sono presi qua e là nel mercato online italiano, servono solo a dare un idea e fare un confronto economico. Avanti, una mano alla calcolatrice, una al portafoglio e buona lettura!
| COMPONENTI 10 vel. 2011 | PESO (V=verificato;D=dichiarato) | PREZZO (ind. sul web, Italia) |
| Guarniture 10 vel. (senza mov.cent.) | ||
| Guarnitura Sram XX 175mm Gxp 39/26 | 663gr. V | 299€ |
| Guarnitura Sram X.0 2011 175mm Gxp 39/26 | 643gr. V | 289€ |
| Guarnitura Sram X.9 2011 175mm Gxp 39/26 | 770gr. D | x189€ (con mov.cent.) |
| Guarnitura Shimano XTR FC-M985 175mm 40/28 | 630gr. D | 439€ (con mov.cent.) |
| Guarnitura Shimano XT FC-M770-10 175mm 44/32/22 | 770gr. V | 195€ (con mov.cent.) |
| Cambi post. 10 vel. | ||
| Sram XX | 181gr. V | 209€ |
| Sram X.0 2011 | 195gr. V | 169€ |
| Sram X.9 2011 | 223gr. V | 78€ |
| Shimano Xtr RD-M980 | 176gr. V | 160€ |
| Shimano Xt RD-M773 | 240gr. V | 70€ |
| Cassette pignoni 10 vel. | ||
| Sram XX 1099 11/36 | 209gr. V | 239€ |
| Sram X.0 PG 1080 12/36 | 238gr. V | 219€ |
| Sram X.9 PG 1070 12/36 | 359gr. V | 66€ |
| Shimano Xtr CS-M980 11/36 | 272gr. V | 201€ |
| Shimano Xt CS-M771 11/36 | 340gr. V | 60€ |
| Comandi cambio 10 vel. | ||
| Sram XX trigger | 190gr. V | 235€ |
| Sram X.0 2011 trigger | 230gr. V | 180€ |
| Sram X.9 2011 trigger | 232gr. D | 89€ |
| Shimano XTR SL-M980 | 215gr. V | 170€ |
| Shimano XT SL-M770-10 | 245gr. V | 90€ |
| Deragliatori ant. | ||
| Sram XX fasc. alta | 116gr. V | 110€ |
| Sram X.0 2011 fasc. alta | 130gr. D | 84€ |
| Sram X.9 2011 fasc.alta | 145gr. D | 69€ |
| Shimano Xtr FD-M986 fasc.alta 2vel. | 148gr. D | 100€ |
| Shimano Xt FD-M771-10 fasc.alta | 159gr. D | 35€ |
| Catene 10 vel. | ||
| Sram PC 1091R | 255gr. D (114maglie) | 45€ |
| Sram PC 1091 | 265gr. D (114maglie) | 40€ |
| Sram PC 1051 | 277gr. D (114maglie) | 23€ |
| Shimano Xtr CN-M980 | 259gr. D (114maglie) | 40€ |
| Shimano Xt CN-HG94 | 280gr. D (114maglie) | 32€ |
| Impianti frenanti (ant.+post.senza dischi e adattatori) | ||
| Sram XX | 364gr. V | 460€ (prezzo con dischi 160) |
| Sram X.0 2011 | 409gr. V | 360€ (prezzo con dischi 160) |
| Sram X.9 2011 Elixir Cr Carbon | 491gr. V | 340€ (prezzo con dischi 160) |
| Shimano Xtr 2011 M985 | 450gr. V | 370€ (senza dischi) |
| Shimano Xt BL-M775 | 503gr. V | 250€ (senza dischi) |
| Formula R1 Carbon | 334gr. V | 450€ (senza dischi) |
| Formula The One 2010 Carbon | 371gr. V | 380€ (senza dischi) |
Telaio Niner Air9 2011 vana white scandium tg.M
Forcella WR Compositi amt1 29″ corsa 100mm
Dopo tanto peregrinare sono riuscito a recuperare d’occasione quella che è secondo me il riferimento attuale delle forcelle ammortizzate da 29″. Peso incredibile , ottimo funzionamento,scorrevolezza e giusta rigidità (steli da Ø30) con un lockout al manubrio che chiude completamente. Andrà ad affiancare la rigida sulla Niner, da utilizzare per i percorsi più “hot”. 1271gr, tubo tagliato a 16cm. Con il taglio della guaina del lockout a misura si arriva a 1250gr tondi tondi!
